这一战略的实施，香港不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，冰花从产品力来看，冰花领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。同时，盛放也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

在业内看来，香港面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，香港领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。冰花该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，盛放培养消费者的忠诚度。

仅仅6年时间，香港领克便达到了100万辆的里程碑。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，冰花领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，冰花更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

从产品来看，盛放领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

不过，香港领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，香港包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。在买车的用户当中，冰花年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

今年上半年，盛放新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。作为行业领先的汽车互联网服务平台，香港汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，香港同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

科技与安全智能化的崛起，冰花促使更多智能评测内容应运而生，冰花也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。目前，盛放汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。